五感美感|一芸に秀でる、さわやかマニアックなこだわり人

札幌市出身29歳のMac信者で仕事はWebDesign。ハーレーのFLHRC/FLSTF/FLSTNオーナーになるのとシンガポールへ移住するのが夢!得意料理はパエリアとグーラッシュ。アメカジ・HIPHOP・R&B・ゲーム・読書・海外ドラマが趣味。

Archive for the ‘Incident’ Category

輸入ワインの梱包ダンボールを使ったMAKOOクラフトノートブック

2011/12/02

MAKOOクラフトノートブック

仕事のスケジュールはMacやiPhoneのカレンダー(Google Calendar)を使い、

手帳を一切持たない主義ですが、

メモ帳はアスクルで売ってそうなノートを使うとつまらない

てことで、何かヴィンテージ感のあるノートブックを探していたところ、

MAKOOのノートブックをネットで見つけました。

輸入ワインの梱包ダンボール

革でもなんでもない、輸入ワインの梱包ダンボールが表紙です!!

一点一点のデザインが異なり、分厚いノートブック。

手垢や傷によってどのように経年変化していくのかが楽しみっす。

ブルーのページもあれば

そんでもって、紙の色がベージュな所もあればブルーな所もある、

バラバラなんだけども適当な感じが好き(笑)。

紙質はザラザラ

紙質はザラザラで罫線もなく、書き味が悪そうなノートなのは想像できるでしょう。

機能性を求める人には向いてないかもしれないけど、

いいんですザラザラでも、書けて読めればいい!

シャチハタ着せ替えパーツ

話は変わって、これは最近購入したシャチハタネーム9の着せ替えパーツ

デフォルトである黒いカバーが気に入らなく、この柄を購入しました。

どう?ハーレーっぽいでしょ?仕事がもっと楽しくなるハズです(笑)。

 

柄とキャップの色が別々に売っており組み合わせは自由なので、

シャチハタ公式サイトや楽天で購入してみては如何でしょうか?

Category Incident

車はAT限定・バイクはMTですが何か?ハーレー展示・試乗会

2011/10/23

FLHR

昨日、晴海埠頭で開催された『TEST RIDE 2012 HARLEY DAVIDSON』へ行ってきました。

天気が悪く人は空いてるだろうから絶好のチャンスだと思い、撮影準備もバッチシ!

そう、以前からFLHRC(ロードキング・クラシック)に乗りたいと漠然と言っていましたが、この展示会へ行って見て初めて分かったことが沢山あったのです。

FLHR103

まずはツーリング系の最新モデルFLHR(ロードキング)

本当はFLHRC(ロードキング・クラシック)を見たかったのに、2012年モデルのラインナップから外れてるんですよ〜!ちょっと残念だけど、試しに跨がってみたんですよね。

「うわっ、重たい!取り回し(バイクを押して歩く)出来るか不安。」でした。

“立ちゴケ”しちゃったら引き起こすの大変だね。それから、足つきが悪くつま先で立っているような感じ。かかとまで地面に着かないとイヤだなぁ〜。

しかもグリップが太くてクラッチレバーとブレーキレバーが固くて遠いので、指を伸ばしてやっと届きます。カスタムでレバーを変えられるんだけどね。

FLHR103サイドバッグ

後ろ姿です!なんだかシックリこないんだよなー。サドルバッグが革じゃないから。

FLHRS

その次に発見したのが、中古のFLHRS(ロードキング・カスタム)

先程のFLHRよりも若干軽く感じられシート高も低く足つきが良い。しかも、サドルバッグが革だよ!!

FLHRS後ろ姿

後ろ姿も重要視。男前でカッコイイっすわ!!「ローン最大150回できます!」って札が付いてたんだけど、150回ローンはやりたくない。12年半もローン払ってんだよ、気が遠くなるよね。

FLHRSシーソーペダル

6速まで出るハーレーもあれば、5速までのハーレーもある。

これはシーソーペダルと言って一見操作が難しそうに見えるが、基本的にネイキッドやスポーツタイプにあるチェンジペダルと同じ。前を踏むとシフトダウン、後ろを踏むとシフトアップ。

2速→3速→4速…シフトアップする時、つま先の甲を使うからどうしても靴が傷んでしまう。(最近、つま先の甲が痛まないように工夫が施されているブーツも売っています)

靴が痛んでしまうのがイヤなら、シーソーペダルを選ぶべし!!

ツーリングファミリーの最高峰

ツーリングファミリーの最高峰とも言われているウルトラ。

国産車を新車で買えます!女性オーナーもいるらしいが、取り回しに苦労すると思う。

FLSTF

続いて、ソフテイル系行きましょう!FLSTF(ファットボーイ)

これが意外と良かった。足つきも良くて、当然ツーリング系よりも軽い。

シートにスタッズが付いていて、サドルバッグもオプションで装備できるのが魅力。

FLSTN

同じソフテイル系のFLSTN(ソフテイル・デラックス)

クラシック要素で落ち着いたカラーリング。ヤッバイね。

FLSTN

で、一目惚れしたFLSTN。ツートンカラーでシブいしソフテイルも悪くない。

むしろ、イイ!!ヤバイ…欲しい!!

まるで芸能人を追っかけるように、舐めるように撮影して跨がってふと思った。

「私はクラシック要素入ってるのが好きなんだ!」と。

FLSTC

極めつけはFLSTC(ヘリテイジ・ソフテイル・クラシック)

ウインドシールド、スタッズバリバリのサドルバッグ、バックレストパッド(背もたれ)が標準装備。

タンデムはしたくないからバックレスパッド脱着可能であれば最高だね!もう、ヨダレが出そうでたまらんっっっっ!!

FLSTC後ろ姿

ほら、いかにもハーレーな後ろ姿に惚れ惚れしませんか?

FXDL

最後にダイナ系のFXDL(ローライダー)

ソフテイル系に比べて若干地味になるけど、こうやってサドルバッグを装備することが出来る。

FXDLのチェンジペダル

ただ気になったのがチェンジペダル。ツーリング系、ソフテイル系と違ってつま先の甲でシフトアップするやつ。

会場内

ちなみに、スポーツスター系は見向きもしなかったな。

まとめると「ちょっとズッシリ感があり、クラシック要素も入りつつ、シーソーペダルなハーレー」が好きなんだと再確認。

晴海埠頭アーチ

ここに来る人達って「バイク持ってなくて初バイクをハーレーにしたい」「国産に乗っていてハーレーに乗りたい」「ハーレーに乗っているが買い換えたい」っていう目的があるから、自分と話が合いそうな人がたーくさんいたわ(笑)。

カタログとアルミボトル

エントリーした時に貰えるタオルマフラー、そしてハーレー販売店の営業の方と話し込んでいたら貰えたアルミボトルとカタログ。

明日会社へ行ったらこの話で持ちきりになるわ(笑)。

Category Incident